Penghasilan tekanan di dalam gearbox dipengaruhi oleh sifat keanjalan getah seal. Sekiranya struktur getah telah mengeras, tekanan yang terhasil tidak sempurna kerana berlakunya kebocoran. Tekanan yang tidak sempurna ini sebenarnya punca kepada masalah pertukaran equipment yang tidak lancar.Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan di
Enjin Proton Saga Aeroback generasi pertama menggunakan teknologi karburetor Mitsubishi Orion yang ringkas dan tahan lasak, tetapi memerlukan penjagaan khusus supaya kekal lancar dan cekap bahan api. Ini beberapa guidelines penjagaan penting untuk enjin anda:Namun, varian transmisi guide pula digemari oleh golongan muda yang menginginkan pemanduan
Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.Namun, varian transmisi handbook pula digemari oleh golongan muda yang menginginkan pemanduan lebih responsif dan menjimatkan bahan api.Teknologi seperti t
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi manual dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk equipment ganjil dan genap, membolehkan pertukaran equipment yang sangat pantas dan responsif.Enjin ini terkenal dengan daya ketahanan yang baik serta mudah diselenggara, sekaligus menjadikannya pilihan yang tepat untuk pengguna
Setelah kami kongsikan tentang sejarah, evolusi, dan spesifikasi product Proton Saga Aeroback yang cukup nostalgik dalam bahagian sebelum ini, kali ini kami ingin berkongsi tentang suggestions penjagaan yang khusus untuk anda yang masih setia menggunakan design klasik ini.Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysi